9 Ocak 2021 tarihinde İstanbul’daki barajların genel doluluk oranı %19.16’ya kadar düşmüş ve endişe yaratmıştı. Son zamanlarda yağan yağmur ve kar yağışlarının etkisiyle şu anda barajların güncel doluluk oranı %44.15’e kadar yükseldi. Ülkemizde yaşanan mevsimlerin, değişmeye başladığını ve bu yüzden genel itibariyle Lodos etkisinde kaldığımızı söyleyen bazı uzmanlara göre, hava Lodos esmeye devam ettiği sürece yağışların artması bekleniyor.

TOPLAM 10 BARAJDAKİ DURUM

İstanbul’da toplam 10 baraj bulunuyor. Bunlar; Terkos, Kazandere, Elmalı, Darlık, Istrancalar, Ömerli, Pabuçdere, Sazlıdere, Büyükçekmece ve Alibey Barajları. 5 tanesindeki doluluk oranı %50’nin üstünde. Istrancalar Barajı %93.09’luk doluluk oranı ile şu an en iyi durumdaki su kaynağı.

2014’DEN SONRA EN DÜŞÜK SEVİYEDE

Cumhurbaşkanı Erdoğan, 2019 yılında yapılan ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin CHP yönetimine geçtiği yerel seçimlerin ardından, İstanbul’da su sıkıntısı olabileceğini belirterek, “Gelen haberler çok hayra alamet değil. Üç ay gibi bir süre sonra, havalar böyle giderse, İstanbul susuzluğa doğru yürüyor” açıklamasında bulunmuştu.

2014 yılında da İstanbul’daki barajların genel doluluk oranı bir hayli düşüktü. Konunun 2019 yılında seçilen CHP belediyeciliği ile ilgili olduğunu söyleyenler o dönem(2014) İstanbul’u AKP’li kadronun yönettiği detayını sanırım atlıyorlar…

YAPILAN VE YAPILMAYAN PROJELER…

Particiliğin etkili olduğu nokta yapılan projeler ya da yapılmayan projeler ile alakalı. Örneğin İstanbul’da kayıp kaçak konusunda isale hatlarının yenilenmesi gerekiyordu hâlâ daha gerekiyor.

Konu ile alakalı belki de en önemli detaylardan biri de Melen Barajı. “İstanbul’un içme suyunu 2040 yılına kadar karşılayacak” vaatleri ile 2006 yılında gündeme getirilen proje, 2016 yılında bitmiş olması gerektiği halde hâlâ tamamlanabilmiş değil. Melen Barajı’ndaki proje ilk başladığında(2007) zeminle alakalı yapılan uyarılar dikkate alınsaydı şu anda her şey daha farklı olabilirdi. Baraj tipi Kil Çekirdekli Kaya Dolgu iken sonrasında inşaatın daha hızlı ilerlemesi için Silindirle Sıkıştırılmış Beton Baraj tipine dönüştürülmesi detayına vurgu yapan Devlet Su İşleri (DSİ) İçme Suyu Dairesi eski Başkan Yardımcısı ve Su Politikaları Derneği Başkanı Dursun Yıldız, 2020 Kasım ayında duruma şöyle açıklık getirmişti: “Barajın yeni beton gövdesinin oturduğu temel zemininde bu tipin ihtiyaç duyduğu çok kapsamlı sondajlar ve zemin emniyeti incelemelerinin eksik yapıldığı ileri sürülmektedir. Bu durumun ortaya çıkaracağı sakıncaların müşavirlik firması tarafından DSİ Bölge Müdürlüğü’ne iletildiği ancak dikkate alınmadığı da iddialar arasındadır. Baraj gövdesinde çatlakların oluşmasından sonra Melen Barajı’nın aks yeri jeolojisi ve zemin emniyeti konusunda yapılan teorik incelemeler, temel zemininin güçlendirilmesi gerektiğini ortaya koymaktadır.” (https://www.sozcu.com.tr/2020/gundem/istanbulun-su-sorunu-nereye-gidiyor-melen-care-olabilir-mi-6083861/)